METROTRANVÍA

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Mendoza apuesta por una gran obra de expanción del Metrotranvía, pasando de una línea de 18 kilómetros a una red de 40 kilómetros.

El plan contempla la extensión del Metrotranvía, con la construcción de nuevos paradores, vías y subestaciones eléctricas. Hasta ahora se terminaron 9 paradores y se trabaja en otros dos, además de la colocación del 90% de las columnas para catenaria y el montaje de las ménsulas

También se avanzó en 10 kilómetros de vías y en obras complementarias como pasos a nivel y sistemas eléctricos. Para garantizar la frecuencia y confiabilidad del servicio, se arman cuatro subestaciones que abastecerán de energía a toda la red.

Uniones: Hacia el sur: un ramal de 16 km entre Pellegrini y Luján de Cuyo, con paseo peatonal y ciclovía paralela.

Hacia el norte: una ampliación de 6 km desde Avellaneda hasta el aeropuerto, mejorando la conexión con puntos estratégicos.

Con estas obras, el Metrotranvía pasará a tener 40 km de recorrido, 21 paradores y dos estaciones principales, conectando Maipú, Godoy Cruz, Ciudad y Las Heras.