CAUSA CUADERNOS
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Los testigos se expresaron ante el Tribunal Oral Federal N°7 y dieron detalles sobre la operatoria de los vuelos oficiales.
En total fueron citados ocho integrantes de la tripulación, quienes estuvieron en diversas tareas logísticas y de traslado en aeronaves presidenciales como el Tango 01 y el Tango 10. Según sus testimonios, ninguno pudo confirmar que las valijas trasladadas hacia Santa Cruz hayan pasado por los controles habituales de seguridad aeroportuaria.
Uno de los pilotos, aseguró que nunca vió revisiones de equipaje durante los vuelos oficiales y que, en varias oportunidades, los funcionarios descendían del helicóptero y cargaban directamente las valijas en la aeronave. En la misma línea, otro tripulante sostuvo que los controles con escáner eran “ocasionales” y no sistemáticos.
Por su parte, otro piloto declaró que el equipaje era dado por personal de Ceremonial de Presidencia, mientras que las pertenencias de la tripulación sí eran controladas por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) antes de ser puestas en la bodega del avión. Otro testigo, afirmó que desconocía si existían controles sobre las valijas durante los traslados oficiales y relató tareas de entrega de material informativo en vuelos hacia El Calafate.
