ACUERDO SOBRE TARIFAS Y DEUDA EN LA HIDROVÍA DEL PARANÁ
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Argentina y Paraguay lograron resolver sus diferencias en torno a las tarifas que la Administración General de Puertos (AGN) de Argentina aplica a las cargas que transitan por la hidrovía Paraná-Paraguay. Además, acordaron una solución respecto a una deuda de 30 millones de dólares.
El convenio fue firmado por la Administración General de Puertos de Argentina, la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM) representando a los armadores paraguayos, y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP) en nombre de los operadores privados de los cinco países que conforman la Cuenca del Plata. Este acuerdo establece descuentos sobre la tarifa oficial, que actualmente es de US$1,47 por tonelada de registro neto (TRN) para el tráfico internacional y $1,47 para el tráfico de cabotaje. Además, se acordó una significativa reducción de la deuda.
En cuanto a las tarifas, se acordó que entre el 15 de febrero de 2023 y el 31 de agosto del mismo año, se aplicarán descuentos que reducirán el costo a US$0,80 por tonelada de carga. A partir del 1 de septiembre y hasta el 28 de febrero del próximo año, la tarifa será de US$1,20 por tonelada.
Los descuentos acordados serán efectivos únicamente si el pago se realiza dentro de los 45 días posteriores a la emisión de la factura. Además, el convenio establece que las empresas que ya hayan abonado la tarifa completa desde 2023 recibirán un crédito a su favor como compensación.
Este acuerdo representa un paso importante en la relación entre Argentina y Paraguay, permitiendo una mayor fluidez en el tránsito de mercancías por una de las principales vías de transporte fluvial de la región.
