El sábado 31 de diciembre iniciará el Rally Dakar con un prólogo que tendrá una longitud de solo 11 kilómetros y que llevará a los participantes alrededor del Sea Camp, en el oeste de Arabia Saudita, para levantar el telón de una nueva edición que tendrá más de treinta argentinos en competencias y, mucho de ellos, con chances claras de pelear por la carrera.
Los hermanos Kevin y Luciano Benavides, más el mendocino Franco Caimi, afrontan la travesía como aspirantes. Los tres cuentan con una extensa experiencia en la competencia y siempre han sido protagonistas. Kevin, de hecho, ganó el desafío disputado en 2021 y pretende recuperar ese privilegio. A ellos se le suman Diego Llanos y Stefano Caimi, uno de los debutantes.
Manuel Andújar, dominador de los quads en 2021, quiere recuperar el cetro perdido y lidera la nómina de los representantes nacionales en esta especialidad. Los demás incriptos son: Francisco Moreno, segundo en la edición pasada, Julio Estanguet, Alejandro Fantoni, Carlos Verza y Pablo Copetti, que compite con bandera estadounidense pero es nacido en Córdoba.
En autos, Argentina cuenta con un piloto que estuvo muy cerca de subir al podio en 2022 y pertenece a un equipo que buscará destronar a las Toyota y los Audi. Se trata de Orly Terranova, cuarto en enero pasado, quien con el Hunter del Bahrain Raid Xtreme quiere dar el gran golpe. Sebastián Halpern, junto con Ronnie Graue, buscarán estar en el top ten con una flamante unidad construida por el X-Raid Team. Juan Cruz Yacopini, por su parte, estará nuevamente con la Hilux T1+ del Overdrive.
El resto se reparte en las categorías T3 (prototipo ligero) y T4 (UTV o SSV), donde se destacan Nicolas Cavigliaso, Jeremías González Ferioli y Juan Manuel Silva, que estarán al mando de la unidad. Ricardo Torlaschi, navegando al ecuatoriano Sebastián Guayasamín, es otro binomio que estará en la lucha por ingresar entre los cinco mejores. El pampeano David Zille, y Sebastián Cesana, decidió saltar de categoría como un desafío mayor y estará en prototipo ligero.